TTD Oskar 54

Druh vozidla

Motorová tříkolka 

Tov. značka, typ

Oskar 54

                                   Karosérie

druh

samonosná trubková 

výrobce

Velorex výrobní družstvo Hradec Králové 

Podvozek (rám)

výrobce

Velorex výrobní družstvo Hradec Králové

typ

Oskar 54

rok výroby

 

Motor

výrobce 

typ Jawa 250

palivo benzin

zdvihový objem válců 248,5 cm3

prac. způsob dvoudobý

počet válců 1

chlazení vzduchové

vrtání 65 mm

zdvih 75 mm

plný výkon 9 HP při 4 250 ot./min

Karburace

JIKOV 2924 H

Počet míst

k sezení 2

Vnější rozměry vozidla

délka

3 100 mm

šířka

1 400 mm

výška

1 250 mm

Nápravy

počet

2

z toho poháněných

1 - zadní

rozvor

Kola, pneumatiky, obruče

druh kol předních/zadních kola jednoduchá - motocyklová

rozměry a druhy pneumatik  předních 2,75-19 (3,00x19) zadních 3,00-19 (3,25x19) 

rozměry a druhy ráfků předních .. a zadních ..

Zvláštní výbava a zařízení

   

Hmotnost

pohotovostní 205 kg

užitečná 190 kg

celková 395 kg

tlaky náprav z celkové hmoty přední .. kp, zadní .. kp

Brzdy - druh

provozní mechanická

parkovací mechanická

Nejvyšší rychlost

  

Napětí elektrického zařízení ukostřen pól

6V

Zapalování

6V 45 W dynamobateriové

Spouštěč

  

Stupeň odrušení

   

Spotřeba paliva

3,6 l na 100 km při rychlosti .. km/h

Obsah nádrže

14 litrů 
Převod primární

řetěz Favorit 3/8 x 3/8 , 60 článků
Převod sekundární

řetěz Super Favorit 1/2 x 5/16, 126 článků
Pérování nezávislé kyvnými závěsy a spirálovými pružinami
   

TTD Oskar 16/250

Druh vozidla

Motorová tříkolka 

Tov. značka, typ

VELOREX 16/250

                                   Karosérie

druh

samonosná trubková paprsková

výrobce

Velorex výrobní družstvo Hradec Králové

Podvozek (rám)

výrobce

Velorex výrobní družstvo Hradec Králové

typ

Velorex 16/250

rok výroby

Motor

výrobce 

typ Jawa 250 

palivo

  benzin

zdvihový objem válců 248,5 cm3

prac. způsob dvoudobý

počet válců  

1

chlazení vzduchové

vrtání  65 mm

zdvih 75 mm

plný výkon 9 HP při 4 250 ot./min

Karburace

JIKOV 2924 H

Počet míst

k sezení 2

Vnější rozměry vozidla

délka

3 250 mm

šířka

1 380 mm

výška

1 250 mm

Nápravy

počet

2

z toho poháněných

1 - zadní

rozvor

Kola, pneumatiky, obruče

druh kol předních/zadních kola jednoduchá - motocyklová

rozměry a druhy pneumatik (obručí) předních 3,00-16 a zadních 3,25-16

rozměry a druhy ráfků předních .. a zadních ..

Zvláštní výbava a zařízení

   

Hmotnost

pohotovostní 205 kg

užitečná 190 kg

celková 395 kg

tlaky náprav z celkové hmoty přední .. kp, zadní .. kp

Brzdy - druh

provozní mechanická

parkovací mechanická

Nejvyšší rychlost

  

Napětí elektrického zařízení ukostřen pól

6V

Zapalování

6V 45 W dynamobateriové

Spouštěč

  

Stupeň odrušení

  

Spotřeba paliva

3,6 l na 100 km při rychlosti .. km/h

Obsah nádrže

19 litrů
Převod primární

řetěz Favorit 3/8 x 3/8 , 60 článků
Převod sekundární

řetěz Super Favorit 1/2 x 5/16, 126 článků
Pérování nezávislé kyvnými závěsy a spirálovými pružinami
   

TTD 16/175

Druh vozidla

Motorová tříkolka 

Tov. značka, typ

VELOREX 16/175

                                   Karosérie

druh

 samonosná trubková paprsková

výrobce

Velorex výrobní družstvo Hradec Králové

Podvozek (rám)

výrobce

Velorex výrobní družstvo Hradec Králové

typ

Velorex 16/175

rok výroby

Motor

výrobce ČZM Strakonice

typ ČZ 175-505

palivo

  benzin

zdvihový objem válců 171,8 cm3

prac. způsob dvoudobý

počet válců 

1, tříkanálový

chlazení vzduchové

vrtání 58 mm

zdvih 65 mm

plný výkon 8,5 HP  při 4 500 ot./min

Karburace

JIKOV 2924 SD 11

Počet míst

k sezení 2

Vnější rozměry vozidla

délka

3 100 mm

šířka

1 400 mm

výška

1 240 mm

Nápravy

počet

2

z toho poháněných

1 - zadní

rozvor

 

Kola, pneumatiky, obruče

druh kol předních/zadních kolajednoduchá - motocyklová

rozměry a druhy pneumatik (obručí) předních 3,25-16 a zadních 3,50-16

rozměry a druhy ráfků předních 1,85B x 16 a zadních 2,15B x 16

Zvláštní výbava a zařízení

   

Hmotnost

pohotovostní 290 kg

užitečná 200 kg

celková 490 kg

tlaky náprav z celkové hmoty přední .. kp, zadní .. kp

Brzdy - druh

provozní mechanická

parkovací mechanická

Nejvyšší rychlost

 

Napětí elektrického zařízení ukostřen pól

12V

Zapalování

12 V dynamobateriové

Spouštěč

dynamospouštěč 100 W

Stupeň odrušení

I.

Spotřeba paliva

5,0 l na 100 km při rychlosti .. km/h

Obsah nádrže

18 litrů
Převod primární

řetěz Favorit 3/8 x 3/8 , 54 článků
Převod sekundární

řetěz Super Favorit 5/8 x 3/8, 88 článků
Pérování nezávislé kyvnými závěsy, válcové pružiny a teleskopické tlumiče
   

TTD 16/350

Druh vozidla

Osobní motorová tříkolka pro invalidy s automobilovým řízením

Tov. značka, typ

VELOREX 16/350

                                   Karosérie

druh

uzavřená samonosná

výrobce

Velorex výrobní družstvo Hradec Králové

Podvozek (rám)

výrobce

Velorex výrobní družstvo Hradec Králové

typ

Velorex 16/350

rok výroby

 

Motor

výrobce ČZM Strakonice

typ Jawa 350 proved. 572

palivo 

benzin

zdvihový objem válců 344 cm3

prac. způsob dvoudobý

počet válců 

2

chlazení vzduchové, ventilátorem

vrtání 58 mm

zdvih 65 mm

plný výkon 11,8 kW (16 koní) při 4 750 ot./min

Karburace

Jikov 2926 SD 14b

Počet míst

k sezení 2

Vnější rozměry vozidla

délka

3 100 mm

šířka

1 400 mm

výška

1 240 mm

Nápravy

počet

2

z toho poháněných

1 - zadní

rozvor

2 200 mm

Kola, pneumatiky, obruče

druh kol předních/zadních kolajednoduchá - motocyklová

rozměry a druhy pneumatik (obručí) předních 3,25-16 a zadních 3,50-16

rozměry a druhy ráfků předních 1,85B x 16 a zadních 2,15B x 16

Zvláštní výbava a zařízení

invalidní úpravy

Hmotnost

pohotovostní 310 kg

užitečná 200 kg

celková 510 kg

tlaky náprav z celkové hmoty přední 263 kp, zadní 247 kp

Brzdy - druh

provozní mechanická, čelisťová vnitřní, nezávislá na všechna tři kola průměr 160 mm, šíře 35 mm ovládaná lanky v bowdenu

parkovací mechanická s aretací, převod lankem, vyvažovací pákou na vyrovnávač a lanky s bowdeny na přední kola

Nejvyšší rychlost

85 km/h (trvalá 60 km/h)

Napětí elektrického zařízení ukostřen pól

12V

Zapalování

 

Spouštěč

Dynamospouštěč PAL-Magneton 12 V - 150 W

Stupeň odrušení

   I.

Spotřeba paliva

4,8 l na 100 km při rychlosti .. km/h

Obsah nádrže

 
Převody

I - 3,17     II - 1,98     III - 1,42     IV - 1,1 
Převod primární

1:1,62/29/47/ , řetěz 2 x 9,525 x 5,72
Převod sekundární

1:3,076/13/14/ , řetěz 1 x 15,875 x 9,65
Pérování

Přední náprava: dělená s kyvnými rameny odpružená ocelovými pružinami v jejichž středu je uložen teleskopický kapalinový tlumič

Zadní náprava: kyvná vidlice motocyklového typu odpružená ocelovými pružinami a kapalinovým tlumičem
   

Další doplňující údaje:

Motor:
dvoudobý, dvouválcový, tříkanálový s vratným vyplachováním, benzínový, uložen v rámu
v pružných silenblocích. Typ motoru: Jawa 350 - 572.

Chlazení:
nucené dvěma axiálními větráky na společné hřídeli poháněnými klínovým řemenem
od levé strany klikové hřídele. Chladící vzduch veden pláštěm chlazení.

Zapalovací zařízení:
- dvě cívky 12 V PAL-Magneton
- zapalovací svíčky PAL 14-7 RZ
- regulační relé PAL-Magneton 12 V (150 W)

Ruční startování:
Mimo dynamospouštěč nechá se motor startovat ruční pomocnou pákou.

Převodové ústrojí:
Spojka: lamelová v olejové lázni, s korkovým obložením, ovládání lankem s bowdenem.
Převodovka: - v bloku s motorem
- počet rychlostních stupňů 4 vpřed a 4 vzad, zpětný chod spínačem zpětného chodu obrácením smyslu točení motoru
- ovládání řadícího ústrojí - ruční pákou.

Podvozkové části:
Trubkové příhradové konstrukce tvoří s nástavbou trubkové kostry tuhý celek.

Řízení:
- druh - pastorek a ozubená tyč, obě kola propojena spojovací tyčí uloženou v silenblocích.